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- Jan 28 Sat 2017 00:00
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2017龍鼎保代祝您新春佳節平安團圓、愉快同樂
- Dec 27 Tue 2016 12:00
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闖紅燈強制險保費提高？金管會這樣回應
交通部擬超速、闖紅燈等重大違規，隔年強制車險保費將增加，金融監督管理委員會表示，若將重大違規納入加費因子，作業繁複，恐墊高保險公司成本，進而影響整體保費提高。
中央社13日報導，為達成全面維護交通安全，交通部規劃，若是有酒駕、超速和闖紅燈等重大違規，隔年保費將增加，同時，強制險由現行的從車不從人，變更為從人不從車。
保險局副局長張玉煇提出三點說明，目前強制險從人管理的困難，首先、強制險要達到高投保率的目標，因此，當初管理採從車，依據車主的車籍管理方式投保。
他說，目前社會還無法接受，民眾持有駕照、沒有購買車輛，但要投保強制險。
其次、目前強制險已把超速和闖紅燈「肇事」納入加費因子，另外，對於酒駕，自103年3月推動強制險一次加費新台幣2100元制度後，截至今年9月底，因酒駕加費共有4萬6825件，強制險保費總加費達9833萬元。
- Dec 26 Mon 2016 12:00
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颱風地震等災區勞工可多領三天傷病給付！
根據災害防救法，勞工因天災導致傷病，無法工作且未取得原有薪資時，可向勞保局申請傷病給付（註1）：
自治療之日起即可請領，給付期間以六個月為限
1.普通傷病給付：平均月投保薪資50%
2.職災傷病給付：平均月投保薪資70%
Ｑ１：與一般的勞保傷病給付有什麼不同嗎？
- Dec 23 Fri 2016 12:00
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登山綜合保險－林克孝(台新金控最年輕的總經理)
林克孝（1960年3月7日－2011年8月10日），是一位生於臺灣新竹縣的投資銀行經理人，曾任台新金控總經理兼首席經濟學家、臺灣大學財務金融學系兼任副教授，亦曾任袖珍博物館館長。
生平
林克孝是林文仁（曾任臺灣日光燈公司董事長）與林楊錦梅的第二個兒子，他們共育有三名子女。
林克孝曾就讀成功高中，並擔任該校登山社創社社長。大學畢業於國立臺灣大學經濟學系，後赴美國留學，獲得西雅圖華盛頓大學經濟學博士。回臺灣後，擔任台証證券總經理，並兼任於國立臺灣大學財務金融學系。1996年，他當選第一屆十大傑出證券暨期貨人才。2005年，台新金透過台証證券買進新纖股票，臺灣金融圈盛傳新光吳家兄弟意見不合，金管會介入調查並認定台新金「違規」加碼，下令當時任台証總經理的林克孝停職半年。
2006年，台新銀行因為雙卡風暴出現虧損；2007年，林克孝以47歲之年紀成為當時台新金控史上最年輕的總經理，並成功使台新金控轉虧為盈。
- Dec 22 Thu 2016 12:00
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一次給付＋分期給付填補罹癌花費 癌症新式治療費用驚人
- Dec 21 Wed 2016 12:00
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桃捷通車近了 旅責險保障增行李損失
桃園機場捷運高票價問題，意外引發兩縣市首長隔空開火，不過，看起來桃捷通車已指日可待，行政院長林全表示農曆年前後可通車，而捷運行駛必須投保的旅客運送責任險，也由台灣產險標下，除了基本的保障外，更增加預辦登機的行李損失。
延宕20年的桃捷，終於要「不跳票」通車，林全昨（11）日試乘結束後表示，最快將在農曆年前後開始開通，有趣的是，桃捷高票價問題，點燃新北、桃園兩縣市首長口水戰，讓命運多舛的桃捷，更添戲劇張力。
歷經6次跳票後，由臺北、新北和桃園市府共同出資成立的桃園大眾捷運公司，對這次通車相當胸有成竹，不少前置作業都陸續完成，其中就包括，捷運行駛一定要投保的「旅客運送責任保險（旅責險）」，已於10月完成招標，由台灣產險承保。
5月才剛得標，完成台北捷運旅責險承保的台灣產險，10月再度標下桃捷的旅責險，不過相比北捷近4,220萬元的保費規模，桃捷旅責險保費僅100逾萬。
最主要在於，兩者旅客運送量相差甚大。一般來說，捷運旅責險計算保費時，是以每人0.75元計算，不過，北捷明年預估每日運送量達202.8萬人，但桃捷僅估4.16萬人。
- Dec 20 Tue 2016 12:00
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公共意外責任險－台中市傑克丹尼夜店火災
台中阿拉夜店火災是發生於2011年3月6日凌晨1時許，位於台灣臺中市西區中興街4巷1號的阿拉夜店的一場火災事故，此事故最後造成9死13傷，是繼1995年的衛爾康餐廳大火後台中再度發生的嚴重火災事故。
事件經過
該夜店2011年3月6日凌晨1點15分許，現場樂隊結束表演並中場休息。1時22分許，臨時代班的猛男在舞台上表演煙火秀，但由自己改造加裝煙火的LED棒，卻不慎引燃鋪設在天花板上的隔音泡綿，不到一分鐘的時間，火勢十分迅速的延燒，並且滴落而造成不可挽回的大火。最初在場的客人沒意識到火災，以為是節目的特效，因而錯失逃生的最佳時間，也因為店內的逃生路線不明確，甚至2樓的緊急出口遭到堵塞，所以人員皆往1樓的門口逃生，因起火點靠近階梯處，造成在2樓隔間的9名人員因逃生不及而葬生火場。台中市消防局於凌晨1時24分接獲民眾報案，立即出動消防車趕往現場灌救，隨後逐一疏散夜店裡的人潮，並於2時13分控制火勢，2時22分火勢撲滅。
3月16日家屬在台中市殯儀館舉行聯合公祭，台中市長胡志強和夫人邵曉鈴偕同出席上香。
後續影響
- Dec 19 Mon 2016 12:00
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公共意外責任險－八仙樂園派對粉塵爆炸事故
- Dec 16 Fri 2016 12:00
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斑斑血淚 5個不能忘記的保險歷史
文/沈瑜
不少完善的制度或政策，都是歷經慘痛教訓後，才一步步催生。最著名的如「綠色小人」的逃生標誌，是因為1972年日本連續兩起百貨公司大火，由於沒有顯眼的指示，奪走220多人性命，因此，日本設計出「綠色小人」，最終在1987年起成為國際安全出口標誌。
事實上，在台灣民眾可能習以為常的保險制度，或保險商品，其實背後也是藏著無數生命的犧牲，血淚的代價，才能有如今的結果。以下即是在國內廣為人知，更具有歷史故事的5種保險制度和商品。
強制汽車責任保險
1989年就讀東海大學企管研究所學生柯重宇遭聯結車追撞身亡，肇事業者不負責任僅願賠30萬元，甚至強迫家屬柯蔡玉瓊（柯媽媽）和解，促使柯媽媽推動強制車險立法，請願、陳請、抗議、絕食，以及與其他受害家屬聯署，過程中不斷受各方勢力阻擾，但仍不斷奔走督促，耗時8年光陰，終於完成立法。
- Dec 15 Thu 2016 12:00
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公共意外責任險－衛爾康餐廳大火
衛爾康餐廳大火，是一場發生於1995年2月15日晚間7時，台灣台中市西區台中港路二段52、54、56號上，靠近日新路交叉口的「衛爾康」西餐廳的火災事故，致64死11傷。這次大火為台灣歷來第二多人死亡的火災，也為單一建築物死亡人數最多的火災，僅次於1984年釀成103人喪生的煤山煤礦大火。
事件經過
起因於瓦斯外洩。一樓吧檯炊具附近的瓦斯管線破裂，外洩的瓦斯遇到火源，瞬間引燃周圍可燃材料，一方面往一樓其他部分延燒，另一方面則循往二樓之樓梯向二樓擴大延燒。由於當時正值晚餐時間、人潮聚集，同時餐廳員工又未及時疏散顧客，且起火點位於靠正面的主樓梯旁，造成內部人員逃生不及，結果造成64人死亡、11人受傷。包含七位廚師也因後門封死、逃生困難，全部急救不治。此一重大公共安全事件造成全台輿論譁然，政府因而制訂相關法規，避免事件的再度發生。可以說，此一事件是台灣公共安全開始受重視的轉捩點。
釀災原因
- 衛爾康西餐廳一、二樓逃生通道分別被磚牆及金屬浪板封死，火警發生後濃煙阻斷逃生路線，此為造成慘重傷亡最主要的原因。
- Dec 14 Wed 2016 12:00
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感人故事－強制汽車責任保險－柯蔡玉瓊(柯媽媽)
壹、前言
像是一場夢又不是夢，茲因「強制車險」實施至今已滿十年了。
回憶起十九年前的那一場車禍，內心難免有淡淡之憂愁啊！當時的我僅國小畢業很平凡的家庭主婦，被無情不合理的社會結構激發出一股不可思議的潛能，從此展開一場「立法」革命。八年的時光催生了「強制汽車責任保險法」；再花十一年的歲月參與這個法令。
因為相信自己多出一點力，可以讓別人少受一點苦，即使被「利委」冷嘲熱諷、螞蟻撼大樹、大象牽過河，但我還是堅持理念，為弱勢爭取公義、為大眾的生命安全爭取最基本的保障。
「就因為遭受切身之痛，我瞭解車禍受難家屬的痛苦與無助，所以更加堅持自己要走的路。」社會上人人稱呼：「柯媽媽」。
- Dec 13 Tue 2016 12:00
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【第24屆】最佳壽險公司《得獎名單》
【第24屆】最佳壽險公司《得獎名單》
保險品質獎（壽險組）是由現代保險健康理財雜誌針對「消費者壽險購買行為暨最佳壽險公司」大調查的結果所設計的獎項，共分為知名度最高、業務員最優、理賠服務最好、以及最值得推薦等4個獎項，並依照消費者的勾選率分為特優與優等，以表揚保險公司在提升業務員素質、加強理賠服務以及深耕台灣的努力。
頒獎典禮訂於11月29日㊁下午2點於寒舍艾麗酒店5樓葵楓柏廳與「保險品質獎（產險組）」合併舉行。
第24屆得獎公司如下：
